NENEPI.COM – Spesifikasi Mesin Yaris Cross Hybrid di Indonesia: Performa dan Keunikan | Yaris Cross Hybrid hadir sebagai SUV yang menawarkan mesin yang unik dan performa yang memukau. Dengan penggunaan teknologi hybrid, Yaris Cross Hybrid menjadi salah satu pilihan yang menarik di pasar otomotif Indonesia. Mari kita bahas secara detail mengenai spesifikasi mesin dan performa dari Yaris Cross Hybrid.
Mesin Yaris Cross Hybrid Indonesia: Efisiensi dan Tenaga
Mesin Yaris Cross Hybrid yang dipakai di Indonesia mempunyai code 2NR-VEX dengan kemampuan 1.500 cc dan komposisi empat silinder. Mesin ini didasarkan pada mesin yang digunakan pada Toyota Avanza dan Veloz, dan dilengkapi dengan baterai lithium-ion dan motor elektrik.
Di kertas, mesin bensin Yaris Cross Hybrid sanggup hasilkan tenaga sejumlah 67 kW atau 90 hp dan torsi puncak 121 Nm. Performanya ditingkatkan dengan adanya motor elektrik yang mampu memberikan tenaga sebesar 59 kW atau 79 hp dan torsi 141 Nm. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga maksimal sebesar 82 kW atau 110 hp.
Dilengkapi dengan mode EV, Yaris Cross Hybrid memberikan kesempatan kepada pemiliknya untuk merasakan sensasi berkendara dengan mobil listrik yang unik. Mobil ini memiliki karakteristik yang khas, dengan keheningan, responsif, dan emisi yang rendah. Meskipun demikian, informasi mengenai konsumsi bahan bakar dari mesin Yaris Cross Hybrid produksi Indonesia masih belum tersedia.
Perbedaan Mesin Yaris Cross Hybrid Jepang dan Indonesia
Mesin Yaris Cross Hybrid yang digunakan di Indonesia memiliki perbedaan dengan versi yang ada di Jepang. Di Indonesia, mesin Yaris Cross Hybrid menggunakan basis dari Toyota Avanza dan Veloz yang kemudian ditambahkan dengan sistem hibrida. Oleh karena itu, mesin ini memiliki kode 2NR-VEX dan hanya tersedia dalam pilihan penggerak depan (FWD).
Sementara itu, versi Jepang dan Eropa dari Yaris Cross Hybrid menggunakan kode mesin M15A-FXE dengan kapasitas yang sama, yaitu 1.500 cc, namun dengan konfigurasi tiga silinder. Dalam hal performa, terdapat perbedaan yang kecil. Untuk spesifikasi Jepang, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 67 kW dan torsi 120 Nm. Motor elektriknya mampu memberikan tenaga tambahan sebesar 59 kW dan torsi 141 Nm.
Tersedia juga varian Yaris Cross Hybrid di luar negeri yang dilengkapi dengan penggerak e-Four (AWD). Pada varian ini, motor elektrik tidak hanya terdapat di roda depan, tetapi juga di roda belakang, sehingga memberikan tenaga tambahan sebesar 3,9 kW dan torsi 52 Nm.
Penggunaan Baterai Lithium-Ion pada Yaris Cross Hybrid Indonesia
Salah satu hal yang menarik dari Yaris Cross Hybrid produksi Indonesia adalah penggunaan baterai Lithium-Ion yang menjadi yang pertama dalam mobil hybrid buatan Toyota di Indonesia. Jika kita melihat ke belakang, Toyota Innova Zenix Hybrid juga menggunakan baterai, tetapi menggunakan tipe Nickel Metal Hydrate (Ni-MH).
Apa alasan di balik penggunaan baterai Lithium-Ion pada mesin Toyota Yaris Cross Hybrid? Baterai ini memiliki keunggulan tertentu, seperti daya tahan yang lebih baik dalam suhu kerja ekstrem dan ukuran yang lebih kompak. Peletakan battery hybrid di bawah kursi penumpang belakang tidak kurangi kemampuan bagasi atau area penumpang.
Posisi battery hybrid yang berada di bawah dek berperan dalam tingkatkan handling mobil dan menolong turunkan pusat gravitasi. Dengan demikian, mobil ini menjadi lebih menyenangkan untuk dikendarai. Fakta menarik lainnya adalah, Yaris Cross Hybrid produksi Indonesia memiliki kandungan lokal sebesar 80 persen.
Selain mesin hybrid, Yaris Cross Indonesia juga menyediakan varian dengan mesin bensin konvensional. Mesin ini memiliki kapasitas 1.500 cc dengan empat silinder dan teknologi Dual VVT-i yang sama dengan Toyota Avanza dan Veloz. Pada kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 78 kW atau 104 hp dan torsi 138 Nm.
Pilihan transmisi untuk mesin bensin Yaris Cross Indonesia tersedia dalam dua jenis, yaitu manual 5-percepatan dan CVT dengan respons performa yang memadai. Mesin konservatif ini di-claim irit bahan bakar dan mempunyai biaya pemilik (cost of ownership) yang dapat terjangkau.
Toyota All-New Yaris Cross sudah diperlengkapi feature keamanan hebat, seperti Electric Parking Brake (EPB) dengan Auto Brake Hold, 6-airbag, rem ABS+EBD+BA, Parking Sensor, Emergensi Setop Sinyal, Hill Start Assist (HSA). Feature yang lain mencakup Vehicle Stability Control (VSC), Rear Cross Trafik Alert (RCTA), dan Blind Spot Monitor (BSM). Ada feature Panoramic View Monitor yang berikan visibility yang lengkap waktu mengemudi.
Demikianlah ulasan mengenai spesifikasi dan performa mesin Yaris Cross Hybrid produksi Indonesia yang memiliki perbedaan dengan versi Jepang dan Eropa. Tetap ikuti NENEPI.com untuk mendapatkan berita terbaru seputar dunia otomotif.